产品别名 |
5吨8吨油罐车 |
面向地区 |
全国 |
罐体容积 |
8立方米 |
罐体材质 |
碳钢 |
郑重申明:我公司生产的油罐车容积20方以下的罐体厚度为5毫米,20方以上的罐体厚度为6毫米,12方以下的标配一个欧标罐口,一个海底阀(紧急切断阀),12-26方标配两个欧标罐口,一个海底阀(紧急切断阀),26方以上标配两个欧标罐口,两个海底阀(紧急切断阀)。欧标全套:欧标罐口、海底阀、下装油口、防溢流探杆探座、油气回收装置。
生产油罐车厂家,大小品牌车型,大量常用小型加油车均备有现车,可随时看车定购,可选择分期付款!让您买的舒心,用的放心!
底盘采用EQ1070SJ3BDFWXP,轴距3308mm,朝柴发动机。其底盘带有限速装置、缓速器(辅助制动装置)。前轮盘式制动等,用户自带。
运油车制动拖滞的现象及其原因
(1)运油车制动拖滞故障现象放松制动踏板,运油车车轮的制动力并没有解除或没有全部解除仍有一定的制动作用,致使车辆起步困难、行驶无力、制动器发热,影响车辆的正常行驶。
(2)故障诊断程序
①在油罐车行驶一定里程后,检查油罐车制动鼓是否发热。若所有车轮的制动鼓都有发热,可能是制动主缸有故障;若只是个别车轮的制动鼓发热,则故障可能在制动轮缸或车轮制动器。
②若初步判断故障在制动主缸,应先检查一下油罐车制动踏板的自由行程是否合适。如踏板的自由行程合适,则应检查制动主缸的技术状态,并观察制动踏板能否回到原位,以判断制动踏板回位弹簧的技术状况。
③如故障在油罐车车轮制动器,应先拧松放气螺塞。如有制动液喷出制动蹄回位,则为制动油管有堵塞,制动轮缸活塞不能回位等所致;如拧松放气螺塞后制动蹄仍不能回位,则应检查驻车制动系统。如故障仍然存在,则应检查和调整制动器的蹄鼓及蹄盘的间隙。
运油车是油罐车的一个别名,加油车、运油车统称为油罐车。油罐车属于汽车的罐式车系列,主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品)的运输和储藏。
解放虎VH 8吨加油车,潍柴140马力,6档变速箱,真空胎,前盘后鼓,2020年新法规,多功能方向盘,定速巡航,带空调,行车记录仪,额载6.9吨,满装8吨。上装:罐体容积9.8方,罐体4.2mm碳钢板,椭圆罐,带泵(亿丰或者金龙),欧标罐口,海底阀,海底阀自动开关,下装口,油气回收,防溢流探杆以及探杆底座,静电线盘,选装分仓,选装流量表/加油机及15米卷盘(装在主驾驶一侧),防火帽,折叠护拦,两根与罐体等长输油管,两个灭火器,油漆:银灰,反光贴,反光带,三个易燃标识,其余标配。